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Foto, video ed informazioni ufficiali per la nuova Lancia Ypsilon

Oh c’è poco da fare, secondo me è proprio bella!! La Ypsilon è tutta nuova, ma se poi la osservi bene, vedi che assomiglia alla vecchia più di quanto non fosse sembrato ad un primo sguardo.

Ma ovviamente è tutta nuova sotto pelle sopratutto, dal punto di vista tecnico, per quanto riguarda i contenuti ed i motori.

Il classico 1.2 Fire diventa EVO II da 69 CV, anche il 1.3 Multijet da 95 CV è in realtà un Multijet di II generazione e poi viene introdotto il tanto atteso 900 TwinAir da 85 CV (disponibile anche con il robotizzato DFN) che già abbiamo visto su 500.

La nuova Ypsilon offrirà delle dotazioni (alcune di serie, altre optional) da auto di categoria superiore, se pensiamo che è sviluppata sul pianale della Panda; tra gli altri il sistema Start&Stop, il Magic Parking System di seconda generazione, i fari bi-xeno (che non sono disponibili nemmeno per la Punto Evo) e i fari a led posteriori.

Altra novità non di poco rilievo, è il fatto che la nuova piccola super chic di casa Lancia sarà offerta solo in configurazione a 5 porte.

E gli interni? Che dire… Stupendi! Non vedo l’ora di toccare con mano.

Qui altre foto, qui alcuni video e qui la prova su strada di AutoBlog.

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Sempre più vicina l’auto che si guida da sola

Google è sempre un passo avanti, si sa. Ed infatti sta portando avanti un progetto per sviluppare un’auto che si guida da sola, roba che io pensavo fosse possibile solo nei film tipo “Demolition Man”. I risultati invece sono reali e si possono vedere nel video sopra: a dir poco strabiliante!!

Decisivi contributi sono stati dati dallo scienziato tedesco Sebastian Thrun, professore di Computer Science alla Stanford University e direttore dello Stanford Artificial Intelligence Laboratory (SAIL), che tra parentesi ha co-sviluppato sempre con Google quella cosa fantastica che è Street View

Ma va detto che dei bei cervelli li abbiamo pure qui in Italia: infatti è tutto italiano il VisLab, un laboratorio dell’Università di Parma fondato nel 1990 che lavora allo sviluppo di sistemi intelligenti per il settore automotive.

Mi fa impressione pensare che questi qui nel 1998 hanno fatto più di 2.000 km a giro per le strade italiane con una Lancia Thema guidata da due mini camera in bianco e nero ed un Pentium a 200 Mhz! Pensare che nello stesso anno, con lo stesso computer, io riuscivo a stento ad usare Word…

Roba che adesso questi partecipano alla DARPA Grand Challenge ed hanno inventato pure loro un mezzo che va da solo… E senza le immense risorse di Google!

Mi sento tanto stupido…

Fonte: Ted.

Nuova Volvo S60: fedele all’estetica della concept

Ma anche no… Solo io vedo delle fondamentali differenze?

Qui delle immagini più grandi…

Strade ghiacciate

O H   M I O   D I O …

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