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Notizie in pillole #22

* Il tuffatore inglese Pete Waterfield deve essere veramente un fenomeno… Come faccia a tuffarsi bene senza sbilanciarsi con quel peso sproporzionato lì davanti, resta unmistero anche per i più competenti ingegneri del mondo.

* Andreste nudi davanti ad Obama se il miliardario Alki David, proprietario di battlecam.com, vi desse un milione di dollari per farlo scrivendovi il dominio del suo sito sul petto? Io lo farei anche per molto meno.

* Con il ConnectedDrive le Bmw si parcheggeranno da sole, con le modifiche di Google sette Toyota Prius hanno fatto 1.600 km senza guidatore per le autostrade americane… Benvenuti nel futuro!

* La Svizzera punta sul turismo GLBT. Per quale motivo? Perché avendo due stipendi e nessun figlio (di solito) gay e lesbiche spendono di più… Mica scemi ‘sti svizzeri!

Green ambition

No scusate, vabbé che ora c’è questa moda e per essere trendy bisogna essere eco-friendly, ma tutti ‘sti zombi con la Prius che te li ritrovi per le strade e che tengono come velocità di punta 50 km/h perché così vanno con il solo motore elettrico??

Ecco,  io spero che sperimentino in prima persona il difetto dei freni… Magari contro un pino, così abbracciano a pieno pure la natura!!

Il mega richiamo di Toyota per i tappetini mortali

É possibile che il pedale dell’accelleratore si incastri sotto il tappetino provocando così conseguenze disastrose? Si, è successo quest’estate a San Diego, dove per un incidente del genere sono morte quattro persone, una famiglia intera.

Così la Toyota dovrà richiamare 3.800.000 veicoli (Toyota e Lexus) con una spesa di 440.000.000 di dollari e un danno d’immagine incredibile.

Per dormire sonni tranquilli (non alla guida della vostra Toyota!), c’è da dire che il mega richiamo coinvolgerà solo vetture vendute sul mercato americano, nonostante siano presenti, tra i richiamati, modelli come la Nuova Prius e la Lexus Is 250 che vengono vendue pure in Europa.

Ora io mi domando e dico: ma possibile che i modelli europei siano ok mentre quelli americani no? Non potevano montare i tappetini in un modo solo (preferibilmente quello giusto) su tutte le auto?

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